Vanntank og vannsystem i bobilen: ferskvann, gråvann og riktig tankstørrelse

Et vannsystem i bobilen består av få deler: ferskvannstank, pumpe, rør, en kran og kanskje en dusj, pluss en gråvannstank for spillvannet fra vask og dusj. Toalettet er et eget system. Den viktigste beslutningen er tankstørrelsen, og den avhenger nesten bare av hvor mye du bruker og hvor ofte du kan fylle på.

Hvor mye vann du bruker per dag

I en bobil bruker du langt mindre vann enn hjemme, fordi hver liter må fraktes og deretter tømmes. Disse tommelfingerreglene per person per dag hjelper deg med anslaget:

Dusjen utgjør den største forskjellen. Dusjer du på campingplasser, i svømmehallen eller med utedusj, holder det som regel godt med 8 til 12 liter per person per dag. Dusjer du i bilen hver dag, trenger du flere ganger så mye. Mål ditt eget forbruk på en kort prøvetur; det er mer nøyaktig enn noen tabell.

Steg for steg til riktig tankstørrelse

Ferskvannstank (liter) = personer × forbruk per person per dag × dager mellom påfyllinger × 1,1

Faktoren 1,1 er en reserve på 10 %, fordi pumpen aldri tømmer tanken helt og du ikke vil planlegge etter den siste literen. Regnet ut for et par som lever sparsomt og fyller på hver tredje dag:

1. Forbruk: 12 liter per person per dag, sparsomt med litt slingringsmonn.
2. To personer: 2 × 12 = 24 liter per dag.
3. Tre dager til neste vannpost: 24 × 3 = 72 liter.
4. 10 % reserve: 72 × 1,1 ≈ 79 liter. Valg: ca. 80 liter ferskvann.

Vil det samme paret dusje i bilen hver dag, øker behovet med 20 liter per dag. For tre dager betyr det (24 + 20) × 3 × 1,1 ≈ 145 liter tankvolum. I mange varebiler er det for mye plass og vekt. Ofte er det smartere å fylle på oftere eller dusje et annet sted.

Gråvann og toalett

Nesten alt som kommer ut av ferskvannstanken, havner i bilen igjen som gråvann: oppvask, tannpuss, dusj. Bare drikke- og matlagingsvannet mangler. Som tommelfingerregel bør gråvannstanken være minst tre firedeler så stor som ferskvannstanken. Dusjer du i bilen, bør den være like stor. I eksempelet betyr det 60 til 80 liter.

• Gråvann begynner å lukte etter noen varme dager. En vannlås under vasken og jevnlig tømming hjelper.
• Tøm bare på en godkjent tømmestasjon, aldri ut i naturen eller i et overvannssluk.
• Et bredt tømmeutløp tetter seg mindre lett.

Til toalettet finnes tre vanlige typer: kassettoalettet med sanitærvæske, separasjonstoalettet med egen urinbeholder og det bærbare toalettet. Med separasjonstoalett er det urinbeholderen som setter grensen: regn med omtrent 1 til 2 liter per person per dag, og planlegg hvor ofte du kan tømme den.

Montering av tanker, pumpe og rør

• Tanker lavt og mellom akslene: vann er tungt og skvulper. Lavt og sentralt gir bedre stabilitet og skåner akseltrykket.
• Inne eller under bilen: en tank inne er beskyttet mot frost, men tar oppbevaringsplass. En tank under bilen sparer plass, men trenger isolasjon og varme om vinteren.
• Materialer godkjent for drikkevann: tank, slanger og koblinger må være godkjent for kontakt med næringsmidler.
• Pumpe: en trykkpumpe med trykkbryter forsyner flere kraner jevnt. En trykkakkumulator hindrer at den slår seg av og på hele tiden. Et filter foran pumpen holder skitt ute.
• Tømming: hver tank og hvert rør trenger et laveste punkt med tømmeventil, ellers blir det stående vann igjen i systemet.
• Varmtvann: en varmtvannsbereder varmes som regel opp av varmeren, med gass eller med 230 V. Gassapparater og 230 V-tilkoblinger skal monteres og kontrolleres av en fagperson.

I studioet følger simuleringen ferskvann, gråvann og toalett time for time over 3, 7 eller 14 dager. Da ser du om 80 liter holder for turen din før du kjøper tanken.

Hygiene og frostsikring

Stillestående vann i en varm tank er god grobunn for bakterier. Fyll derfor bare drikkevann fra trygge kilder, bruk det ganske raskt, og la tanken stå tom og åpen til tørk når bilen står parkert en stund. Rengjør tank og rør jevnlig med et middel beregnet for drikkevannsanlegg. Er du i tvil, drikker du flaskevann eller koker vannet.

Vann som fryser i rør, pumpe eller varmtvannsbereder, kan sprenge dem. For vinterturer:

• Før tanker og rør gjennom den oppvarmede delen, ikke langs den kalde ytterveggen.
• Isoler og varm opp tanker under bilen og gråvannsutløpet, eller kjør med dem tomme.
• Ved frost uten varme tømmer du hele anlegget, inkludert pumpe og varmtvannsbereder.

Mer om vinterbruk i isolering og oppvarming.

Vanlige feil med vannsystemet

• Holde vannet utenfor vektregnestykket. 80 liter vann er 80 kg nyttelast. Før dem inn i vektbudsjettet ditt.
• For liten gråvannstank. Da er spilltanken full før ferskvannet er brukt opp.
• Ikke noe laveste punkt for tømming. Restvann fryser om vinteren og blir dårlig om sommeren.
• Tank bak bakakselen. Det gir ekstra last på bakakselen og gjør bilen baktung.
• Ingen nivåmåler. Uten den merker du først i dusjen at tanken er tom.