Vatten i husbilen: färskvatten, gråvatten och rätt storlek på vattentanken

Vattensystemet i en husbil består av få delar: färskvattentank, pump, rör, en kran och kanske en dusch, plus en gråvattentank för spillvattnet från diskho och dusch. Toaletten är ett eget system. Det viktigaste beslutet är tankstorleken, och den beror nästan helt på hur mycket du gör av med och hur ofta du kan fylla på.

Så mycket vatten gör du av med per dag

I en husbil använder du mycket mindre vatten än hemma, eftersom varje liter måste bäras med och sedan tömmas. De här tumreglerna per person och dag hjälper dig att uppskatta:

Duschen gör den största skillnaden. Duschar du på campingen, i simhallen eller med en utedusch räcker 8 till 12 liter per person och dag oftast gott. Duschar du i bilen varje dag behöver du flera gånger så mycket. Mät din egen förbrukning på en kort testresa; det blir mer exakt än någon tabell.

Steg för steg till rätt tankstorlek

Färskvattentank (liter) = personer × förbrukning per person och dag × dagar mellan påfyllningarna × 1,1

Faktorn 1,1 är en reserv på 10 %, eftersom pumpen aldrig tömmer tanken helt och du inte vill planera kring den sista litern. Uträknat för ett par som lever sparsamt och fyller på var tredje dag:

1. Förbrukning: 12 liter per person och dag, sparsamt med lite marginal.
2. Två personer: 2 × 12 = 24 liter per dag.
3. Tre dagar till nästa kran: 24 × 3 = 72 liter.
4. 10 % reserv: 72 × 1,1 ≈ 79 liter. Val: cirka 80 liter färskvatten.

Vill samma par duscha i bilen varje dag ökar behovet med 20 liter per dag. För tre dagar blir det (24 + 20) × 3 × 1,1 ≈ 145 liter tankvolym. För många skåpbilar är det för mycket plats och vikt. Ofta är det klokare att fylla på oftare eller duscha någon annanstans.

Gråvatten och toalett

Nästan allt som kommer ur färskvattentanken hamnar i bilen igen som gråvatten: disk, tandborstning, duschar. Bara dricks- och matlagningsvattnet saknas. Som tumregel ska gråvattentanken vara minst tre fjärdedelar så stor som färskvattentanken. Duschar du i bilen, gör den lika stor. I exemplet blir det 60 till 80 liter.

• Gråvatten börjar lukta efter några varma dagar. Ett vattenlås under diskhon och regelbunden tömning hjälper.
• Töm bara vid en riktig tömningsstation, aldrig i naturen eller i en dagvattenbrunn.
• Ett grovt avlopp sätter inte igen lika lätt.

För toaletten finns tre vanliga typer: kassettoaletten med sanitetsvätska, den separerande toaletten med egen urinbehållare och den portabla toaletten. Med en separerande toalett är det urinbehållaren som sätter gränsen: räkna med ungefär 1 till 2 liter per person och dag, och planera hur ofta du kan tömma den.

Montera tankar, pump och rör

• Tankar lågt och mellan axlarna: vatten är tungt och skvalpar. Lågt och centralt förbättrar stabiliteten och skonar axeltrycken.
• Inne eller under bilen: en tank inne är skyddad mot frost men tar förvaringsplats. En tank under bilen sparar plats men behöver isolering och värme på vintern.
• Material för dricksvatten: tank, slangar och kopplingar måste vara livsmedelsgodkända.
• Pump: en tryckpump med tryckvakt försörjer flera kranar jämnt. En tryckackumulator hindrar den från att slå av och på hela tiden. Ett filter före pumpen håller smuts ute.
• Tömning: varje tank och varje rör behöver en lägsta punkt med avtappning, annars blir vatten kvar i systemet.
• Varmvatten: en varmvattenberedare värms oftast av värmaren, med gasol eller med 230 V. Gasolapparater och 230 V-anslutningar måste installeras och kontrolleras av en behörig fackman.

I studion följer simuleringen färskvatten, gråvatten och toalett timme för timme under 3, 7 eller 14 dagar. Så ser du om 80 liter räcker för din resa innan du köper tanken.

Hygien och frostskydd

Stillastående vatten i en varm tank är en bra grogrund för bakterier. Fyll därför bara på dricksvatten från säkra källor, använd det ganska snabbt och lämna tanken tom och öppen så att den torkar när bilen står still en längre tid. Rengör tank och rör regelbundet med ett medel avsett för dricksvattensystem. Är du osäker, drick buteljerat vatten eller koka det.

Vatten som fryser i rör, pump eller varmvattenberedare kan spräcka dem. För vinterresor:

• Dra tankar och rör genom den uppvärmda delen, inte längs den kalla ytterväggen.
• Isolera och värm tankar under bilen och gråvattenutloppet, eller kör med dem tomma.
• Om det fryser och du inte har värmen på, töm hela systemet, inklusive pump och varmvattenberedare.

Mer om vinterbruk i isolering och värme.

Vanliga misstag med vattensystemet

• Att lämna vattnet utanför viktkalkylen. 80 liter vatten är 80 kg av lastförmågan. Lägg in dem i din viktbudget.
• För liten gråvattentank. Då är spilltanken full innan färskvattnet är slut.
• Ingen lägsta punkt för tömning. Kvarvarande vatten fryser på vintern och blir dåligt på sommaren.
• Tanken bakom bakaxeln. Det lägger extra last på bakaxeln och gör bilen baktung.
• Ingen nivåmätare. Utan den märker du den tomma tanken först i duschen.