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Calculateur gratuit

Calculateur solaire et batterie pour van aménagé

Choisissez le véhicule, la destination, la batterie et le solaire. Le calculateur montre ce que votre van consomme par jour, ce que le soleil et la route rechargent, et combien de jours l’électricité tient.

200 Ah
400 Wc
1 h
4 h

Le calculateur a besoin de JavaScript. Dans le studio, vous faites le même calcul avec votre propre plan d’aménagement.

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Comment fonctionne le calcul

Production : puissance solaire × heures de plein soleil à destination × 0,72 pour la chaleur, l’inclinaison et le régulateur de charge. Au bord de la Méditerranée, cela fait environ 6 heures de plein soleil par jour, dans les Alpes vers 4 °C encore 2,2 et au Cap Nord en hiver 0,2.

En roulant : booster de charge en ampères × 13,6 volts × heures de route × 0,9. Un booster de 50 A apporte environ 610 Wh par heure de route.

Batterie : LiFePO4 en 12,8 volts, dont 90 % utilisables. 200 Ah représentent donc environ 2,3 kWh réellement disponibles.

Consommation : réfrigérateur (davantage par forte chaleur), travail sur deux ordinateurs portables, éclairage, pompe et électronique, cuisson, ventilateur du chauffage par temps froid, climatiseur de toit par forte chaleur et convertisseur en veille.

Meubles, isolation, chauffage, réfrigérateur et surface de toit viennent de la proposition d’aménagement du studio pour le véhicule choisi. Le solaire est posé sur le toit en panneaux d’environ 210 Wc, autant qu’il y a de place.

Questions fréquentes

Quelle puissance solaire faut-il pour un van ?

Cela dépend surtout de la destination. Au bord de la Méditerranée, 300 à 450 Wc couvrent une journée sobre. Dans les Alpes vers 4 °C, 400 Wc ne fournissent qu’environ 630 Wh par jour, et une journée avec réfrigérateur, ordinateur portable et ventilateur du chauffage demande davantage. Le calculateur indique la puissance à partir de laquelle le bilan s’équilibre à la destination choisie.

Quelle taille de batterie faut-il ?

Assez grande pour passer les jours sans soleil. Le calculateur indique la taille pour trois jours couverts : consommation quotidienne × 3, divisée par 11,5 Wh par Ah (12,8 volts, 90 % utilisables).

Un booster de charge (chargeur DC-DC) vaut-il le coup ?

Si vous roulez presque tous les jours, oui. Un booster de 50 A apporte environ 610 Wh par heure de route, autant que 400 Wc lors d’une journée d’automne dans les Alpes.

Le calculateur fonctionne-t-il avec des batteries au plomb ?

Non, il part d’une LiFePO4. Une batterie au plomb ne devrait être déchargée qu’à moitié environ ; à capacité égale, il reste donc à peu près la moitié de l’énergie utilisable.

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